Сужение улицы Чапаева затягивается

Почему власти перенесли открытие первой неудобной для автомобилей улицы в Краснодаре.

Городские власти обратили внимание на современные урбанистические тенденции, главное в которых приоритет пешеходов над автомобилистами. Для пешеходов и велосипедистов создаются благоприятные условия, а для автомобилистов наоборот невыносимые: сужаются проезжие части, парковки становятся платными, вводятся скоростные полосы для общественного транспорта.

В рамках проекта «Семь улиц» мэрия сужает до одной полосы движение ул. им. Чапаева на участке от ул. Рашпилевской до ул. Красноармейской. Изначально планировалось «обрадовать» автомобилистов 5 мая, но открытие первой неудобной для автомобилей улицы в этот день не состоялось.

В мэрии пояснили, что продление сроков работ связан с тем, что на участке от ул. Рашпилевской до ул. Красноармейской выполняли замену сетей водоотведения и были разрытия автодороги. Сейчас покрытие ещё восстанавливают, параллельно на улице продолжают устанавливать бордюры для создания велодорожки на участке.

Работы планируют завершить в течение двух недель. После этого доступной для транспорта останется одна полоса шириной 4,2 м. На участке установят дорожные знаки и нанесут разметку.

— В департаменте транспорта и дорожного хозяйства выполнили прогноз дорожной ситуации с применением математического моделирования в программе Aimsun. Согласно прогнозу, если движение на двух кварталах ул. им. Чапаева будет односторонним, это не повлечет значительных изменений дорожной ситуации, — сообщили в мэрии.

Хочется отметить, что важнейшей составляющей мировых урбанистических тенденции является в первую очередь развитие общественного транспорта, пользоваться которым должно быть дешевле и удобнее, чем личным автомобилем. Однако мэр решил после майских праздников поднять стоимость проезда в троллейбусе и трамвае.

Узнавай о новостях первым в Telegram , ВКонтакте , Дзен и Max .