Общественный транспорт в приоритете

В Краснодаре скоро появится новая выделенная полоса.

Краснодар изначально был рассчитан на проживание нескольких сотен тысяч жителей, а в последние годы разросся до третьего города страны, обогнав даже Париж по численности населения.

Из-за неразвитости дорожной сети город буквально задыхается в пробках. Краснодарцы вынуждены стоять в заторах в часы пик утром и вечером, свободнее на улицах бывает только в выходные.

Чтобы в пробках не стоял общественный транспорт, в Краснодаре активно создают выделенные полосы. Сейчас их протяженность составляет 26 км. По ним могут свободно проехать автобусы и такси по ул. Мира, Седина, 1 мая, Ставропольской, Октябрьской.

В 2025 году выделенку продлили на ул. Северной на 1,5 км - от Садовой до Ломоносова. Администрация Краснодара планирует увеличить протяженность специальной полосы уже в этом году.

— В текущем году планируем продлить указанную полосу до ул. Передовой, протяженность которой в обоих направлениях составит порядка 1,4 км», - сообщили «КП»-Кубань» в пресс-службе администрации города.

К 2034 году в Краснодаре будет 45 км участков с приоритетным движением общественного транспорта.

Ранее власти края ответили на запрос о судьбе Восточного коридора в Краснодаре.

Узнавай о новостях первым в Telegram , ВКонтакте , Дзен и Max .