Никаких ям и выбоин

Первая цементобетонная дорога на Кубани выдержала 500 дней без ремонта.

Состояние первой цементобетонной дороги в городе Усть-Лабинске Краснодарского края проверили через полтора года эксплуатации, сообщает пресс-служба компании «ЦЕМРОС» (застройщик объекта).

— По итогам мониторинга установлено, что текущее состояние участка соответствует высоким эксплуатационным требованиям. Ровность цементобетонного покрытия находится на уровне выше предельно допустимых значений по крайним полосам движения, укрепленным обочинам в обоих направлениях, а также в зонах сопряжения с железнодорожным переездом. Покрытие демонстрирует высокие показатели прочности, морозо- и солестойкости, а также устойчивости к истиранию по всей протяженности участка, — говорится в сообщении.

Как уточняется, в качестве плановой меры рекомендовано обновление гидрофобизирующей обработки покрытия после 700 дней эксплуатации для дополнительной защиты цементобетонного полотна.

По данным компании, за прошедшие 500 дней дорога использовалась в интенсивном режиме и прошла минимум три сезонных цикла с чередованием положительных и отрицательных температур – одного из ключевых факторов, влияющих на долговечность дорожных покрытий. Основной трафик составили грузовые автомобили, по участку прошло около 4,5 тыс. таких машин. Суммарная нагрузка на покрытие составила не менее 90–110 тыс. тонн. При этом, в отличие от асфальтобетонных дорог, цементобетонное покрытие не требует сезонной просушки и ограничений движения в период весенней распутицы.

— При этом покрытие сохранило эксплуатационные характеристики: отсутствуют колейность, критические деформации и разрушения, которые традиционно возникают на аналогичных участках с асфальтобетонным покрытием при сопоставимой нагрузке, — отметили в «ЦЕМРОСе».

В компании добавили, что за полтора года эксплуатации дорога ни разу не перекрывалась для ремонта и не потребовала бюджетных расходов на содержание, пишет «Интерфакс».

Ранее были ликвидированы фонд «Моя Кубань» и ассоциация «Союз дорожников Кубани». Выяснилось, что эти организации служили чиновникам для легализации коррупции на ремонте дорог.

Узнавай о новостях первым в Telegram , ВКонтакте  и Дзен .