Кто займется транспортом

Назначен новый вице-мэр, который будет разгребать тяжелое транспортное наследие Краснодара.

13 июля депутаты гордумы одобрили кандидатуру Владимира Архипова на 39-м внеочередном заседании. До этого он работал директором городского департамента транспорта и дорожного хозяйства.

Архипову предстоит заняться переводом общественного транспорта на брутто-контракты, чтобы избавиться от мрачного наследия «маршруток». Миллионному мегаполису давно пора переходить на современные низкопольные автобусы с кондиционерами.

Кроме того, он займется транспортным развитием Краснодара, а именно строительством 71 км трамвайных линий в новые районы: Гидрострой, Западный обход с большим кольцом (Баскет-холл) и Московский-Восточно-Кругликовский.

Также Краснодар ждет системной работы по развязыванию «бутылочных горлышек» своих дорог. Нужны дублеры перегруженных основных магистралей и новые выезды из города. Назрела необходимость модернизации подвижного состава муниципального транспорта. Должны появиться выделенные полосы для четкого движения автобусов/троллейбусов по графику раз в несколько минут. Но только после того, как появятся эти самые новые автобусы, а также график и удобное электронное приложение для пассажиров.

Ну и конечно, очень пора разобраться с «болью» Краснодара - беспорядочной парковкой машин где попало после отмены эвакуаторов. Но так, чтобы не только штрафовать, но и предлагать альтернативу. Платные и бесплатные парковки. А главное, нормальный общественный транспорт, чтобы меньше было желающих ехать в центр.

Ранее в Краснодаре появился первый остановочный комплекс с кондиционером. Новинку собрали на конечной остановке трамвая на улице Петра Метальникова. Это павильон, похожий на торговый киоск. Внутри скамья на 2-3 человека. Ещё человека три-четыре с комфортом поместится стоя, а без комфорта — наверное, двадцать. На стенке сплит-система.

Узнавай о новостях первым в WhatsApp , Telegram , ВКонтакте  и Дзен .