Кризис в системе общественного транспорта

В Краснодаре стало проблематично уехать с остановок даже не в час-пик.

Движение «Общественный транспорт Краснодара» публикую фото, сделанное в обеденное время в районе ККБ, когда пассажиропоток минимальный.

По их данным, общий интервал между Пазиками 3 и 11 маршрутов – около 3 минут (именно в межпиковое время). Однако даже при таких графиках маршрутки выезжают на ул. 40-летия Победы со стороны ККБ забитыми.

— Напомним еще раз, что дело происходит в обед, когда пассажиров меньше всего. Утром дела обстоят куда хуже. В автобусы невозможно войти уже на ул. Черкасской. Почему? Потому что автобусы забиваются еще в Губернском микрорайоне, — поясняют активисты.

Из-за стремительного роста пассажиропотока частные перевозчики увеличили количество ПАЗиков на линии и их вместимость. Однако это никак не спасает ситуацию.

Ранее Краснодар был признан лучшим городом России. В нашем городе оказывается легко вести бизнес, развитая инфраструктура, высокое качество жизни и богатые жители.

Узнавай о новостях первым в WhatsApp , Telegram , ВКонтакте  и Дзен .