Ставка на трамвай

Мэр увидел преимущества строительства трамвайных линий в Краснодаре.

Сегодня Андрей Алексеенко, сообщил, что по данным КТТУ, с вводом новой трамвайной ветки (на улице Московской) ежемесячный пассажиропоток на этом участке вырос в среднем на 530 тысяч, прирост - 24%. Учитывались данные по трамваям №№5, 8, 15, 21, 22, а также автобусам №52 и №96, работающим на маршрутах в этой части города.

На трамваи пересели те, кто до этого ездил в автобусах или машинах, ходил пешком. Появление новой ветки значительно перераспределило транспортные потоки в районе. Почти 38 тысяч пассажиров пересели с автобусов на трамваи. Кроме того, основная часть тех, кто сейчас ездит на трамвае – автомобилисты, которые ранее использовали личный транспорт, а теперь сделали выбор в пользу общественного. Как следствие - на Московской существенно уменьшилось количество «пробок».

— Общественный транспорт - это кровеносная система современного мегаполиса. Если эта система не будет постоянно развиваться, то и город остановится в развитии <…> Дальнейшее развитие трамвайной сети позволит привести ситуацию на дорогах Краснодара к норме. Жители и гости города должны иметь возможность комфортно передвигаться по столице Кубани, — отметил градоначальник.

Ранее в мэрии показали где будут проходить все будущие трамвайные линии в Краснодаре. Всего планируется построить 70 км новых веток, на это правительство России выделяет огромные деньги.

Узнавай о новостях первым в WhatsApp , Telegram , ВКонтакте  и Дзен .