Автоваз всё?

Завод скрытно сокращает производство из-за затоваривания и провала продаж своих машин, руководство подумывает о приостановке конвейера в Тольятти.

По данным Mash, на Автоваз убрали дополнительные смены для работников, объём производимой продукции снижается. Поэтому обсуждается целесообразность продолжения работы производства в Тольятти. Некоторых сотрудников уведомили негласно: в мае большинство из них «будут отдыхать».

По зарплатам: урезать не будут и не смогут, но на заводе обсуждают снижение премий, потому что они складывались за выполнение плана. Падение дохода затронет тех, кто жил за счёт переработок. При этом о сокращениях действующих рабочих речи не идёт.

Спасение — господдержка и обязательные закупки (например, для такси). Они помогут «Автовазу», который заметно теряет в конкуренции. Поэтому же глава компании ранее топил за утильсбор.

В марте 2025-го продажи LADA упали на 33% по сравнению с прошлым годом за аналогичный период. Глава «Автоваза» винит высокую ставку ЦБ, ужесточение кредитов и демпинг из-за стоков иностранных авто, ввезённых в 2024-м.

В самой компании Mash рассказали, что планов по остановке производства или снижению скорости сборочных линий нет. Обстановка сегодня позволяет сохранять финансовую устойчивость компании. В ближайших планах — традиционный и плановый отпуск в первые две недели мая, во время которого проведут работы на производстве.

Ранее стало известно, что власти вводят новую систему расчёта утильсбора для ввозимых в страну автомобилей, что приведет к подорожанию машин на 25%.

Узнавай о новостях первым в Telegram , ВКонтакте  и Дзен .