Массовые поломки

Владельцы китайские автомобилей попадают на дорогой ремонт из-за бензина Евро-2.

Минимум в 6 раз увеличилось количество обращений в автосервисы от владельцев китайских машин. У Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour ломаются двигатели и топливные системы, так как они «не переваривают» бензин Евро-2, сообщает Mash.

Проблема в том, что моторы тачек из Поднебесной рассчитаны только на топливо уровня Евро-5: со стабильным составом, современными присадками и минимальным количеством примесей. Но заправляют люди их бензином, отличающимся по характеристикам.

Из-за этого современные турбодвижки турболомаются и бодрого «кчау» сделать не могут — сначала выходят из строя форсунки, потом топливный насос высокого давления, а затем свечи. Дальше система указывает на ошибки в двигателе, пропадает тяга, ухудшается запуск и растёт расход топлива.

По незнанке люди вновь заливают Евро-2 и тем самым ещё больше убивают машину. По данным Mash, обращение в автосервисы увеличились за последнее время с 1–2 в неделю до 7–10. Ремонт обходится примерно в 10–15к рублей каждому. И то если проблему удаётся устранить без замены дорогостоящих узлов.

Ранее стало известно, что «Евро-2» с нами надолго. Власти РФ продлили разрешение на выпуск топлива с пониженным стандартом качества.

Узнавай о новостях первым в Telegram , ВКонтакте , Дзен и Max .