Впечатление об общественном транспорте других городов России

Буквально сейчас нахожусь в командировке в Красноярске. 
И был приятно удивлён, совершив поездку в общественном транспорте.

 Перевозчик был частный. Всё автобусы имеют GPS. Отслеживаются в 2гис.
Имеют валидаторы в салоне. Оплату принимает кондуктор,а не водитель.Оплатить можно: картой,телефоном,через валидатор,через QR код.Оплата за проезд 26 рублей. При этом за наличные дают билет. 
В автобусе 4 камеры,и всё это записывается во время поездки.

Если в городе-миллионнике Восточной Сибири с её непростым климатом смогли навести порядок, то ЧТО или КТО мешает в южном Краснодаре сделать то же самое? 

Мы считаем, что ответственность за последние годы стагнации, а то и деградации маршрутов, обслуживаемых частными перевозчиками Краснодара, лежит прежде всего на заместителе главы города по вопросам транспорта и дорожного хозяйства А. Э. Доронине. А что думаете об этом вы?