Откровение бывшего водителя маршрутки №1 о нехватке автобусов на рейсах

Я работал водителем 1 маршрутки в Краснодаре, Южный автовокзал, Посёлок Российский, последние 5 лет и в конце концов уволился из-за невыносимых условий работы...

Просыпаешься от 3.30, до 4.30 утра, в зависимости от графика выхода на линию, при получении путёвки на диспетчерской платил 200 рублей, кому, за что не известно. (Когда проезд стоил 45 рублей платили по 100 рублей, как подняли проезд на 55 рублей стали платить по 200)…

Заправляешься от 2500 рублей до 4000 тысячи, в зависимости каким топливом заправляешься метаном или дизель. Двум диспетчерам на конечках платишь по 500 рублей...

При возвращении в гараж раньше 21.00 штраф 500рублей, не вышел на смену по каким-то причинам, штраф 5000...

План:

Когда стоил проезд 40 рублей в будни сдавали по 8000 (200 человек по 40рублей) Проезд стал по 45 рублей, план подняли на 9500, хотя 45×200=9000... Забрали с кармана водителя 500 рублей. Проезд подняли на 55 рублей, план стало 12500, забрали с кармана водителя ещё 1500 (Хотя было бы 55×200=11000)

Начиная со 2.09.2025 года план стал 13000 будни, 8500 Воскресенье, 10000 суббота...

Спрашивается, а что раз за разом, когда вы поднимаете оплату за проезд, каким-то чудом увеличивается поток пассажиров??? Начиная с увеличением плана от маршрута стали уходить водители. Я ушёл ещё весной, не дождавшись осени. За прошлую неделю уволились ещё три, четыре водителя, потому что невозможно стало зарабатывать на единичке...

Кроме этого каждый раз, когда жалуются пассажиры на водителя они сами пилят сук на котором сами сидят, водители уходят на другие маршруты, автобусов становится всё меньше и меньше, интервал движения всё больше и больше... Если раньше мы ездили с интервалом 10 минут, сейчас единичка ходит интервалом 15, 20, а то и по 30 минут. Водители увольняются, вместо них никто не приходит, потому что знают, с таким планом невозможно заработать на единичке. Если даже приходят больше десяти дней никто не задержится...

Маршрут ещё можно сохранить и вернуть прежних пассажиров и водителей, верните прежний план 200×55=11000 будни, 6000 Воскресенье, 7500 Суббота, в течении пару месяцев можно будет частично восстановить водительский состав. А с таким планом 13000, на линию никогда не получиться пустить 15, 16 автобусов...

На других маршрутах тоже дело не лучше, на мой взгляд компании надо перерассматривать тарифы планов и снизить как минимум на полторы или две тысячи рублей.