Выход их транспортного коллапса есть

Пробки в Краснодаре всех достали, власти приступают к реализации непопулярного плана борьбы с ними.

Согласно мировым исследованиям, строительство новых дорог и развязок не уменьшает число пробок, а наоборот только увеличивает их. Ведь новые дороги служат стимулом для еще большей автомобилизации.

Выйти из порочного круга можно только снижением автомобилизации, чем занимаются все современны города мира. Для этого создается комфортный общественный транспорт и невыносимые условия для владельцев личных автомобилей. В частности, сужают улицы, сносят эстакады, кругом вводятся платные парковки (порой ограниченные по времени), берут плату за въезд на авто в центр, создают выделенные полосы для общественного транспорта, а ставка делается на современный трамвай и велосипед.

Похоже таким путем пошла и наша мэрия. 12 апреля в ходе еженедельного совещания в мэрии чиновники заявили, что пробки до того всех достали, что краснодарцы созрели до непопулярных мер. Отныне будет создаваться город не для машин, а для людей. При этом власти понимают, что такие меры вызовут недовольство автомобилистов, но только так можно решить вопрос с транспортным коллапсом, который уже наступил в Краснодаре.

Хорошее видео по борьбе с пробками в городах есть у общественного деятеля, директора фонда «Городские проекты» Максима Каца. Рекомендуем всем к просмотру.

Идеи у мэрии конечно здравые, но вот как обычно все портит реализация. В частности, уже введенные выделенные полосы властями не контролируются и фактически не работают. Автомобили в час пик безнаказанно выезжают на выделенки и общественный транспорт вынужден также стоять в пробке.

Узнавай о новостях первым в Telegram , ВКонтакте  и Дзен .

еще