Как произошла экологическая катастрофа

Владелец «Волгонефть-239» назвал возможную причину крушения судна в море и заявил, что капитан намеренно посадил танкер на мель.

По мнению представителей компании, в Черное море было выпущено слишком много судов, число которых превысило количество безопасных укрытий в районе рейдовых стоянок и перегрузочных зон порта Кавказ в Керченском проливе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ЗАО «Волгатранснефть».

Кроме того, в компании считают, что портовые службы не приняли необходимых мер для вывода судов в Азовское море, несмотря на штормовое предупреждение, полученное 14 декабря 2024 года.

Также владелец «Волгонефти-239» сообщил, что намерено посадил танкер на мель у побережья Краснодарского края, чтоб предотвратить дальнейший разлив мазута в море и сохранить жизни экипажа.

По информации компании, во время шторма танкер переломился в районе третьего-четвертого танков. Капитан не стал эвакуировать экипаж и отдал приказ маневрировать на отмель, чтобы предотвратить худшее. Судовладелец пояснил, что решение капитана было «единственно правильным».

Ранее стало известно, чей мазут разлился в море из танкеров и кто страховал эти перевозки.

Узнавай о новостях первым в WhatsApp , Telegram , ВКонтакте  и Дзен .