Спасти троллейбусы

Как прошел пикет по защите троллейбусов в Краснодаре.

В День России 12 июня 2019 года в Чистяковской роще собрались неравнодушные краснодарцы, которые активно протестовали против решения мэрии демонтировать троллейбусную линию на улице Красной, с заменой троллейбусов на электробусы. Организатором пикета стала лидер группы «Транспортная инициатива» Марина Репещук, которая согласовала проведение мероприятия с городскими чиновниками.

Участники пикета стояли с плакатами: «Верните троллейбус на Красную», «Кто и зачем умышленно уничтожает троллейбусы в Краснодаре?», «Во Франции строят линию троллейбуса, а в Краснодаре уничтожают?», «Троллейбусов все меньше, ПАЗиков все больше», «Отказ от троллейбусов — выстрел себе в ногу» и т.д.

Однако на пикет пришло откровенно мало народу, всего около 50 человек, среди которых были представители общественного движения «Городские решения», а также активисты КПРФ, «Левого фронта», «Рабочей партии» и «Ленинского комсомола».

— Я довольна тем, как прошло сегодня мероприятие. Здесь дело не в количестве. Сегодня праздник, поэтому граждане, у которых дети, должны гулять и отдыхать. Поэтому сегодня отстоять их интересы собрались те люди, которые смогли. Количеством тут ничего измерять не стоит: у нас нет административного ресурса, нет волонтеров — мы делаем все маленькой группой, — прокомментировала Марина Репещук.

Активисты намерены продолжить борьбу за то, чтобы общественный транспорт Краснодара развивался и был в приоритете перед коммерческими перевозчиками (маршрутками). Помимо сохранения и развития троллейбусов общественники предлагают введение выделенных полос и единого проездного с безлимитным количеством поездок.

Ликвидация троллейбусов

C пятницы 7 июня 2019 года, несмотря на протесты краснодарцев, по новому стали ходить пять троллейбусных и один автобусный маршрут в краевой столице: троллейбусы №№ 9 и 31 заменили на автобусы №№ 9 и 15. Маршруты троллейбусов №№ 13, 21 и автобуса № 2 откорректировали. На маршрут №14 вернули троллейбусы. Контактную сеть троллейбусов на улице Красной снимут уже сейчас, троллейбусы заменят на обычные автобусы, а потом обещают закупить электробусы.

По данным КТТУ, убытки маршрута №9 в 2018 году составили 24,5 млн. рублей. При этом количество перевезенных пассажиров за год снизилось 1,94 до 1,9 млн. человек, а перевозка пассажиров в час сократилась до 35,7 человек.

Убыточность троллейбусного маршрута №31 составила в 2018 году 27,1 млн. рублей. Общее число перевезенных пассажиров сократилась за 2018 год с 1,69 млн. до 1,38 млн. человек, перевозка за час работы снизилась до 29,8 человек.