Проект по трамвайным линиям утвержден
Градоначальник подписал концессию по их строительству в Краснодаре.
Документ предусматривает строительство ещё одного депо на 150 вагонов, порядка 35 километров трамвайных путей в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский. И приобретение новых трамваев. Срок реализации – до 2027 года.
Планируется, что новые трамвайные ветки пройдут:
● от ул. Трамвайной по ул. им. Мачуги, далее по ул. Автолюбителей и ул. им. Невкипелого до ул. им. Снесарева;
● по ул. им. 40-летия Победы — от ул. им. Героев-Разведчиков до ул. Багряной;
● от ул. Багряной до Восточного Обхода;
● от существующей трамвайной линии по ул. Декабристов до ул. Домбайской.
Мэр Наумов пояснил, что соглашение о строительстве заключено с ООО «Синара-ГТР Краснодар.ДОМ». Эта компания была единственной подавшей заявку, поэтому конкуренции не было. С «Синарой» ранее уже была заключена концессия по строительству новых веток в районе Западного Обхода.
— Оба проекта необходимы для развития города. Трамвай в Краснодаре – самый надëжный и удобный способ передвижения, это проверено годами. Городу удалось сохранить существующую трамвайную сеть, поэтому сейчас мы имеем возможность её именно развивать, а не восстанавливать, — сказал Евгений Наумов.
Планируется, что реализация двух концессионных соглашений, в числе которых и трамвайные пути в район Западного Обхода, будет идти параллельно. Общая протяженность линий по двум концессиям составит 71,2 км.
— Можно говорить много красивых слов о том, что трамвай - самый быстрый вид общественного транспорта, но если линия пойдёт по Жлобы, то на скорости трамваев в район Восточно-Кругликрвской можно поставить крест. Это будет издевательство над пассажирами, популизм, а не забота о краснодарцах. Давайте будем честными, — прокомментировали общественники «Транспортной инициативы».
Напомним, Есть два маршрута прокладки рельс в Восточно-Кругликовский район и у каждого варианта есть свои сторонники и противники. При прокладке рельс по проезду Новосельскому придется выкупать и сносить частные дома, против чего выступают жители. Если проложить рельсы по улице Жлобы, то трамваи будут стоять в пробке вместе с машинами.
Узнавай о новостях первым в Telegram
, ВКонтакте
, Дзен
и Max
.
Последние новости
-
Советское наследие кончается 08.10.2026
Ветхих школ становится все больше. -
Мы граждане, а не крепостные крестьяне 07.10.2026
Росимущество требует миллионы за убогие комнатушки в общаге. -
Социальная газификация 2026 06.10.2026
С начала года уже более 5 тысяч человек воспользовались краевой поддержкой для газификации домов. -
Как снизить ставку по семейной ипотеке после 1 октября 06.10.2026
Эксперт рассказал о нюансах нового закона. -
Возродить не получилось 03.10.2026
В Краснодаре сносят заброшенный аквапарк на Затоне.
-
Коллективная ответственность за неплательщиков 01.10.2026
Люди платят за газ исправно — а остались без горячей воды. -
Как снизить плату за ЖКХ 01.10.2026
Кому положены льготы и субсидии на оплату коммунальных услуг. -
Не укладываются в сроки 30.09.2026
Строительство коллектора №20 завершат позже запланированного. -
На улице остаются 60 семей 30.09.2026
Власти снесут многоквартирный дом с обманутыми дольщиками. -
Застройщики могут обеднеть на треть 29.09.2026
Краснодар оказался среди городов с наиболее сильным ожидаемым падением выручки девелоперов от продажи квартир в новостройках.











